Świnoujście na drodze do miana lidera w regionie Bałtyku
Świnoujście umacnia swoją pozycję jako kluczowy gracz w sektorze transportu morskiego. Ostateczna decyzja środowiskowa dla budowy nowoczesnego terminalu kontenerowego otwiera przed miastem nowe możliwości i szansę na zostanie liderem w tej części basenu Morza Bałtyckiego.
Kto może nad morze - Spis treści
Nowoczesny terminal kontenerowy – skok w przyszłość
Planowany terminal ma obsługiwać jednostki o długości do 400 metrów. Przewidziane pogłębienie kanału żeglugowego do 17 metrów umożliwi przeładunek od 1,5 do 2 milionów TEU rocznie. Inwestycja, realizowana przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A., zostanie ukończona w 2029 roku. To kluczowy projekt, który zwiększy konkurencyjność polskich portów i umocni ich pozycję w Europie.
Przyszłość logistyki i transportu intermodalnego
Laura Hołowacz, prezes Grupy CSL, podkreśla, że nowy terminal znacząco wpłynie na rozwój transportu intermodalnego. Świnoujście dzięki dynamicznemu rozwojowi infrastruktury portowej może stać się kluczowym punktem na trasie północ-południe. Transport multimodalny, łączący przewozy morskie, kolejowe i drogowe, to przyszłość europejskiej logistyki.
Współpraca i rozwój gospodarczy
Hanna Mojsiuk, prezes Północnej Izby Gospodarczej w Szczecinie, zwraca uwagę na konieczność ścisłej współpracy rządu i samorządu, aby maksymalnie wykorzystać potencjał inwestycji. Świnoujście może nie tylko stać się jednym z najważniejszych portów w regionie, ale także utrzymać pozycję atrakcyjnej destynacji turystycznej.
Ekologiczne rozwiązania i nowoczesna infrastruktura
Planowana infrastruktura terminalu zostanie wyposażona w nowoczesny, niskoemisyjny sprzęt przeładunkowy, spełniający najwyższe normy ekologiczne. To kolejny krok w stronę zrównoważonego rozwoju i minimalizacji wpływu na środowisko naturalne.
Świnoujście na drodze do miana lidera w regionie Bałtyku
Świnoujście staje się jednym z najważniejszych punktów na logistycznej mapie Europy. Nowy terminal kontenerowy to szansa na dynamiczny rozwój gospodarczy regionu, przy jednoczesnym zachowaniu jego walorów turystycznych. Inwestycja otwiera miastu drogę do miana lidera transportu morskiego w regionie Bałtyku, a jej realizacja wzmocni pozycję Polski na europejskim rynku logistycznym.
