Czy ktoś to jeszcze ogarnia? Kolejna zmiana w komunikacji autobusowej w Świnoujściu!
Uwaga, pasażerowie! 🚌 Od listopada szykują się kolejne korekty w miejskiej komunikacji autobusowej. Brzmi znajomo? Nic dziwnego — bo to już kolejna zmiana w ciągu kilku miesięcy. Mieszkańcy łapią się za głowę i pytają: czy ktoś w ogóle jeszcze ogarnia ten rozkład?
Kto może nad morze - Spis treści
Wieczorne cięcia – bo „nikt nie jeździ”
Zgodnie z komunikatem Komunikacji Autobusowej, po godzinie 18:00 autobusy będą kursować rzadziej. Powód? Analiza danych, z której wynika, że po tej godzinie z autobusów korzysta dużo mniej osób. Najwięcej pasażerów przemieszcza się między 6:00 a 18:00, więc w tych godzinach rozkłady pozostają praktycznie bez zmian. Latem — jak zapewnia przewoźnik — kursy znów zostaną zwiększone.
Kto pojedzie, a kto już nie?
No to jedziemy z listą zmian, bo jest tego sporo — i lepiej przeczytać, zanim ktoś znów utknie na przystanku z pytaniem „czemu ten autobus dziś nie przyjechał?”
-
Linia 1 – po godz. 18:00 kursy rzadziej.
-
Linia 2 – od 1 listopada już nie dojedzie na Wydrzany. Teraz tę dzielnicę obsłużą linie 1 i 6. Zakończenie trasy: Grunwaldzka – pętla.
-
Linia 5 – przejmuje dojazd do ZOD Fregata przy ul. Bydgoskiej.
W weekendy jej kursy zastąpi linia 11. -
Linia 6 – po godz. 18:00 kursy rzadsze + nowy przystanek Grottgera/Kossaków dla mieszkańców osiedla Posejdon.
-
Linia 7 – ostatni kurs z Kapitanatu Portu po godz. 20:00. Później już tylko linia N2.
-
Linia 8 – dobra wiadomość: wydłużenie trasy do Szkoły Morskiej – to ukłon w stronę uczniów i pracowników.
-
Linia 9 – zawieszona do odwołania.
-
Linia 11 – weekendy i święta pod jej kontrolą. Po 20:00 — przejmuje ją N2.
-
Nowa linia N2 – wieczorne połączenie dla prawobrzeża.
Kursy po godz. 20:00: Dworzec PKP – Warszów – Łunowo – Przytór – Karsibór – Dworzec PKP (bez Zalewowa).
Odjazdy będą skoordynowane z liniami 3 i 4 na Dworcu PKP.
„To już koniec zmian”?
Nie do końca. Komunikacja Autobusowa zapowiada, że od 2026 roku rozkłady będą aktualizowane tylko dwa razy w roku – zimą i latem. Ma to zapewnić większą stabilność i ograniczyć chaos, który pasażerowie znają aż za dobrze. Linie 3 i 4 mają być aktualizowane cztery razy w roku, zgodnie ze zmianami w kursowaniu pociągów.
Mieszkańcy: „Człowiek nie zdąży się przyzwyczaić!”
Wystarczy zajrzeć do sieci: komentarze mieszkańców mówią same za siebie.
„Co miesiąc coś nowego! Człowiek się nauczy rozkładu, a tu znowu zmiana”, „Za chwilę trzeba będzie doktoratu, żeby wiedzieć, czym dojechać na Wydrzany” – piszą pasażerowie.
Świnoujście może i nie jest metropolią, ale rozkład jazdy zaczyna przypominać układ torów na Dworcu Centralnym. Co ciekawe, każda zmiana ma „poprawiać komfort podróżnych”. Tylko że w praktyce coraz trudniej za tym wszystkim nadążyć.
A więc… kto to ogarnia?
Pasażerowie tracą cierpliwość, kierowcy muszą tłumaczyć zmiany, a turyści – jak co roku – pytają, czy da się tym wszystkim jeszcze jakoś dojechać na plażę. Nowe rozkłady, zawieszone linie, „drobne korekty” – w praktyce to znaczy jedno: listopad przyniesie kolejne zamieszanie na przystankach.
Czy 2026 faktycznie przyniesie stabilizację?
Oby. Bo na razie każdy nowy komunikat Komunikacji Autobusowej budzi to samo pytanie:
czy ktoś to jeszcze ogarnia?
