S3 otwarta! Polska ma wreszcie kompletną drogę ekspresową od Świnoujścia po Czechy
To historyczny dzień dla Świnoujścia i całej Polski. Otwarto ostatni brakujący fragment drogi ekspresowej S3 – od węzła Świnoujście Łunowo do Międzyzdrojów. Tym samym kierowcy mogą już przejechać całą trasę S3 od Bałtyku aż po południową granicę kraju w Lubawce. Polska zyskała pełne połączenie północ–południe.
Kto może nad morze - Spis treści
Ostatni odcinek S3 już przejezdny
Oddany do ruchu odcinek Świnoujście – Międzyzdroje kończy wieloletnią budowę ekspresowej trasy S3. To kluczowa inwestycja nie tylko dla Pomorza Zachodniego, ale dla całego kraju.
Droga Świnoujście – Troszyn ma 33 kilometry i została podzielona na dwa etapy: Świnoujście – Dargobądz oraz Dargobądz – Troszyn. Umowy na realizację podpisano w 2020 roku, a prace ruszyły w 2022 roku. Łączna wartość projektu wynosi 1,76 miliarda złotych, z czego ponad 757 milionów złotych pochodzi z funduszy Unii Europejskiej w ramach programu FEnIKS.
Nowoczesna trasa w miejsce dawnej DK3
Nowa S3 przebiega w większości w śladzie starej drogi krajowej nr 3, która od lat była zatłoczona i prowadziła przez centra miejscowości. Teraz kierowcy zyskali komfortową, dwujezdniową drogę ekspresową z bezpiecznymi węzłami i nowoczesną infrastrukturą.
W maju 2025 r. uruchomiono pierwszy fragment – od tunelu pod Świną do węzła Świnoujście Łunowo. W czerwcu udostępniono kolejne kilometry aż do Międzyzdrojów, co pozwoliło zlikwidować tymczasowe rondo przy wjeździe do kurortu. Ostatni odcinek Wolin – Troszyn został otwarty 7 października, dzięki czemu S3 stała się w pełni przejezdna od Świnoujścia po Lubawkę.
Jeszcze ostatnie prace i nasadzenia
Choć kierowcy już korzystają z obu jezdni, wykonawca nadal prowadzi prace porządkowe i wykończeniowe.
Do końca roku mają zostać ukończone Miejsca Obsługi Podróżnych Dargobądz, Obwód Utrzymania Drogi przy węźle Wolin Wschód oraz przebudowa ul. Mickiewicza w Wolinie.
Wciąż zamknięty pozostaje węzeł Świnoujście Terminal LNG, gdzie trwa demontaż wytwórni mas bitumicznych.
S3 – droga, która łączy Bałtyk z Adriatykiem
S3 to część Transeuropejskiego Korytarza Transportowego Bałtyk–Adriatyk oraz fragment europejskiej trasy E65, łączącej Malmö w Szwecji z grecką Kretą. Ma strategiczne znaczenie dla portów Szczecin–Świnoujście, dla turystyki, a także dla gospodarki całego regionu.
Dzięki niej podróż z południa Polski nad morze stała się szybsza i bezpieczniejsza, a Świnoujście – z jego terminalem LNG i planowanym terminalem kontenerowym – zyskało doskonałe połączenie z resztą kraju.
Czeska strona kontynuuje budowę autostrady D11 do Trutnova. W 2026 roku oba państwa połączą swoje sieci szybkiego ruchu, co umożliwi przejazd od Bałtyku aż po Adriatyk bez zjazdu z drogi ekspresowej.
S3 otwarta
Ponad 15 miliardów złotych i 18 lat pracy
Budowę S3 rozpoczęto w 2007 roku. Od tamtego czasu powstawały kolejne fragmenty, łącząc Pomorze Zachodnie z Dolnym Śląskiem.
Najważniejsze etapy:
-
2007–2010 – otwarcie trasy Szczecin – Gorzów Wielkopolski (81 km)
-
2013–2014 – budowa odcinków Gorzów – Sulechów (80 km)
-
2018 – oddanie fragmentów Zielona Góra – Legnica
-
2021 – połączenie z autostradami A2 i A4
-
2024 – ukończenie odcinka górskiego z najdłuższym w Polsce tunelem drogowym (2,3 km)
-
2025 – otwarcie północnego odcinka Świnoujście – Troszyn
Łącznie S3 ma 471 kilometrów długości, z czego 17 km biegnie wspólnie z autostradą A6. Całość kosztowała ponad 15 miliardów złotych, z czego 7,7 miliarda sfinansowano z funduszy unijnych.
Nowa era dla Świnoujścia
Otwarcie S3 to przełom dla Świnoujścia. Miasto zyskało pełne połączenie z południem kraju i Europą, co ma ogromne znaczenie dla rozwoju portu, turystyki i lokalnej gospodarki.
To także realna poprawa jakości życia mieszkańców – mniej korków, lepszy dojazd do pracy i atrakcji regionu, a także szybszy transport towarów do portu i terminala LNG.
Finał jednej z największych inwestycji w Polsce
Budowa S3 to symbol modernizacji polskiej infrastruktury. Przez 18 lat trasa łącząca Świnoujście z Lubawką stała się kręgosłupem komunikacyjnym Polski Zachodniej.
Od dziś kierowcy mogą wyruszyć w podróż z Bałtyku aż po góry – w pełni ekspresową trasą S3.
.
