Port Gdańsk i Port Hamburg zacieśniają współpracę: silny sojusz na Bałtyku

GDAŃSK – HAMBURG | 27 lipca 2025
Port Gdańsk oraz Port Hamburg rozpoczęły nowy etap współpracy, który ma strategiczne znaczenie dla rozwoju europejskiej logistyki, bezpieczeństwa infrastruktury morskiej i zrównoważonego rozwoju całego regionu Morza Bałtyckiego. Choć na co dzień są konkurentami na rynku przeładunków, teraz łączą siły, by budować wspólną odporność wobec geopolitycznych wyzwań i rosnących wymagań transportowych.

Wizyta w Hamburgu: strategiczne rozmowy na najwyższym szczeblu

27 lipca 2025 roku prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, Dorota Pyć, złożyła oficjalną wizytę w Porcie Hamburg. Spotkanie miało na celu nawiązanie bliższych relacji roboczych między dwoma największymi portami regionu, które od lat są jednocześnie partnerami i konkurentami w obsłudze globalnych ładunków morskich.

Zarówno Gdańsk, jak i Hamburg dostrzegają potencjał we wspólnym działaniu, szczególnie w kontekście rosnącej roli Morza Bałtyckiego jako kluczowego szlaku handlowego Europy Północnej. Wizyta została szeroko skomentowana w mediach społecznościowych, a Port Gdańsk zaznaczył, że to dopiero początek intensyfikacji współpracy.

Główne filary współpracy Gdańska i Hamburga

1. Bezpieczeństwo i odporność infrastruktury krytycznej

W dobie rosnących zagrożeń, takich jak ataki hybrydowe, sabotaż infrastruktury podmorskiej czy niestabilność geopolityczna, kluczowe porty Bałtyku muszą współpracować w zakresie ochrony infrastruktury.
Port Gdańsk i Port Hamburg planują wspólne działania w obszarze:

• ochrony podmorskich kabli i instalacji,

• zabezpieczenia przed cyberatakami,

• koordynacji działań ratunkowych i militarnych,

• wspólnego reagowania na sytuacje kryzysowe.

2. Rozwój cyfryzacji i wymiana know-how

Oba porty zamierzają dzielić się wiedzą na temat digitalizacji procesów portowych, automatyzacji operacji oraz wykorzystania sztucznej inteligencji w zarządzaniu ruchem i logistyką.

W ramach partnerstwa przewidziano m.in.:

• wspólne seminaria i warsztaty technologiczne,

• pilotażowe wdrożenia systemów IT w zakresie trackingu ładunków,

• wymianę doświadczeń w zarządzaniu ekologiczną logistyką portową.

3. Inwestycje i rozwój infrastruktury

Porty będą współpracować również przy dużych inwestycjach infrastrukturalnych. W planach są:

• wspólne działania na rzecz rozwoju korytarzy transportowych TEN-T,

• promocja zrównoważonego transportu intermodalnego,

• współpraca przy budowie i modernizacji terminali kontenerowych.

Historyczne korzenie współpracy: Gdańsk i Hamburg w Hanzie

Choć dzisiejsze realia gospodarcze różnią się od średniowiecznych, Gdańsk i Hamburg łączy długa tradycja współpracy handlowej. Już w 1361 roku Gdańsk dołączył do Hanzy, potężnego związku miast kupieckich, którego Hamburg był jednym z filarów. Dzisiejsze porozumienie jest więc symbolicznym powrotem do partnerskich korzeni – tyle że w nowoczesnym, cyfrowym wydaniu.

Co zyskują porty i region?

Zacieśnienie relacji pomiędzy portami przynosi korzyści nie tylko samej Gdyni i Hamburga, ale również całemu regionowi Europy Środkowo-Wschodniej. Lepsza koordynacja pozwoli szybciej reagować na zakłócenia w łańcuchach dostaw, wspólnie planować działania logistyczne, a także wzmacniać odporność portów na poziomie europejskim.

Korzyści dla regionu obejmują:

• skrócenie czasu dostaw towarów,

• poprawę jakości usług logistycznych,

• rozwój połączeń kolejowych i drogowych z zapleczem portowym,

• wzrost atrakcyjności inwestycyjnej polskich portów.

Konkurencja czy partnerstwo?

Władze obu portów podkreślają, że konkurencja nie wyklucza współpracy. Wręcz przeciwnie – w dzisiejszych realiach globalnych wyzwań tylko solidarność i wymiana doświadczeń pozwalają osiągać długofalowe cele. Jak podsumowała prezes Dorota Pyć:
– Porty Gdańsk i Hamburg nie są rywalami, lecz współtwórcami odpornej i zrównoważonej logistyki regionu.

Współpraca Portu Gdańsk z Portem Hamburg to ważny sygnał dla branży morskiej i logistycznej. Pokazuje, że silne porty nie muszą konkurować na wyniszczenie, ale mogą wspólnie działać na rzecz bezpieczeństwa, innowacji i rozwoju. To strategiczny krok na drodze do stworzenia odpornej i sprawnie funkcjonującej Europy portowej.